Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

Пассажирский поезд и группа киргизов кочевников, 1890-е. Вагоны для российских железных дорог в конце XIX века изготавливались на Путиловском (Санкт-Петербург), Сормовском (Нижний Новгород) и Русско-балтийском заводах. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Портрет киргиза, 1937 год, Киргизская ССР. Выставки «В краю плывущих низко облаков» и «Веселые 1930-е» с этой фотографией.
Киргизия, 1950-е, Киргизская ССР. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Охотник Осман Байдовлетов с беркутом, 1950-е, Киргизская ССР, Иссык-Кульская обл., колхоз им. Куйбышева. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
За рулем, 1960-е. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Птичник из Киргизии, 1960-е. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
На Иссык-Куле, 1960-е. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Оркестр Горьковской филармонии на гастролях в Киргизии, 1966 - 1969, Киргизская ССР. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Южная Киргизия. Электроламповый завод, 1975 - 1976, Киргизская ССР, г. Майли-Сай. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Киргизия, 1975 - 1976, Киргизская ССР. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Город. Токтогульская ГЭС, Киргизия, 1975 - 1976, Киргизская ССР, Токтогульская ГЭС. Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Дорога через перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Укрепление от каменных осыпей на дороге на перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Дорога на перевал Тео-Ашуу вдоль реки Кара-Балта. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Стадо баранов на дороге вдоль реки Кара-Балта, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Дорога на перевал Тео-Ашуу вдоль реки Кара-Балта. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Дорога на перевал Тео-Ашуу вдоль реки Кара-Балта. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Дорога вдоль реки Кара-Балта, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Дорога на перевал Тео-Ашуу.Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Дорога через перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Дорога через перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу, 1 июня 1978 - 30 августа 1978, Киргизская ССР, Фрунзенская обл.. Дорога на перевал Тео-Ашуу вдоль реки Кара-Балта. Ныне Киргизия, Чуйская область.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Местный житель в гостях у геологов, 22 - 24 августа 1975, Средняя Азия. У реки Карасу.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Город Фрунзе вид из окна гостиницы, 1 июня 1979 - 1 сентября 1979, Киргизская ССР, г. Фрунзе. С 1991 года – Бишкек. Фотография из архива Дмитрия Хандрикова.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Вид из окна гостиницы, 1 июня 1979 - 1 сентября 1979, Киргизская ССР, г. Фрунзе. С 1991 года – Бишкек. Фотография из архива Дмитрия Хандрикова.Выставка «В краю плывущих низко облаков» с этой фотографией.
Пассажирский поезд и группа киргизов кочевников. 1890-е. Автор: Алексей Кочешев.
Портрет киргиза. 1937 год. Автор: Аркадий Шайхет.
Портрет киргиза
1937 год
Шайхет Аркадий Самойлович
Киргизия. 1950-е. Автор: Дмитрий Бальтерманц.
Киргизия
1950-е
Бальтерманц Дмитрий Николаевич
Охотник Осман Байдовлетов с беркутом. 1950-е. Автор: Давид Шоломович.
Охотник Осман Байдовлетов с беркутом
1950-е
Шоломович Давид Григорьевич
За рулем. 1960-е. Автор: Дмитрий Бальтерманц.
За рулем
1960-е
Бальтерманц Дмитрий Николаевич
Птичник из Киргизии. 1960-е. Автор: Дмитрий Бальтерманц.
Птичник из Киргизии
1960-е
Бальтерманц Дмитрий Николаевич
На Иссык-Куле. 1960-е. Автор: Мирослав Муразов.
На Иссык-Куле
1960-е
Муразов Мирослав
Оркестр Горьковской филармонии на гастролях в Киргизии. 1966–1969 годы. Неизвестный автор.
Южная Киргизия. Электроламповый завод. 1975–1976 годы. Автор: Всеволод Тарасевич.
Южная Киргизия. Электроламповый завод
1975 - 1976
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Киргизия. 1975–1976 годы. Автор: Всеволод Тарасевич.
Киргизия
1975 - 1976
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Город. Токтогульская ГЭС, Киргизия. 1975–1976 годы. Автор: Всеволод Тарасевич.
Город. Токтогульская ГЭС, Киргизия
1975 - 1976
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Дорога через перевал Тео-Ашуу. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Дорога через перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Укрепление от каменных осыпей на дороге на перевал Тео-Ашуу. 1978 года. Автор: Никита Власов.
Укрепление от каменных осыпей на дороге на перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Стадо баранов на дороге вдоль реки Кара-Балта. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Стадо баранов на дороге вдоль реки Кара-Балта
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Дорога вдоль реки Кара-Балта. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Дорога вдоль реки Кара-Балта
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Дорога через перевал Тео-Ашуу. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Дорога через перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Дорога через перевал Тео-Ашуу. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Дорога через перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу. 1978 год. Автор: Никита Власов.
Горные склоны вдоль дороги на перевал Тео-Ашуу
1 июня 1978 - 30 августа 1978
Власов Никита Георгиевич
Местный житель в гостях у геологов. 1975 год. Автор: Владимир Фараджев.
Местный житель в гостях у геологов
22 - 24 августа 1975
Фараджев Владимир
Город Фрунзе (Бишкек) вид из окна гостиницы. 1979 год. Автор: Дмитрий Хандриков.
Город Фрунзе вид из окна гостиницы
1 июня 1979 - 1 сентября 1979
Хандриков Дмитрий Анатольевич
Вид из окна гостиницы в городе Фрунзе (Бишкек). 1979 год. Автор: Дмитрий Хандриков.
Вид из окна гостиницы
1 июня 1979 - 1 сентября 1979
Хандриков Дмитрий Анатольевич
1/22
Вы посмотрели выставку «В краю плывущих низко облаков»
Вам понравилось?
4 Да 0 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Будни советского светофора
15 января 1930 года в Ленинграде на пересечении проспектов 25 Октября и Володарского (ныне Невского и Литейного проспектов) был установлен первый в России светофор. В Москве он появился 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий Мост. Третьим городом, в котором установили светофор, стал Ростов-на-Дону. В 1932 году слово «светофор» вошло в Большую советскую энциклопедию. Первый светофор напоминал фонарь и использовал принцип работы механических часов, где стрелка указывала на цветное поле, обозначающее режим движения. Вскоре его заменили на вертикальный, но и он отличался от привычного нам светофора расположением цветов: сверху шел зеленый, потом желтый и красный цвета. В 1959 году СССР присоединился к Международной конвенции о дорожном движении и к Протоколу о дорожных знаках и сигналах, и порядок цветов стал таким, каким мы привыкли его видеть.
Николай Голованов
К 130-летию со дня рождения выдающегося музыканта в рамках проекта «История России в фотографиях» сотрудники музея-квартиры Н. С. Голованова подготовили уникальные оцифрованные пленки музыкального мастера. Подобно одухотворенному поэту, создавшему свои стихотворения, Николай Голованов создал свою личную фотолетопись Италии. Он был безумно влюблен в эту страну и успел снять прекрасные виды разных городов и мест, куда ездил отдыхать и работать со своей неизменной музой, супругой, артисткой Большого театра Антониной Неждановой. Долгие годы Голованову и Неждановой приходилось много работать, выступать в трудных условиях, ездить в холодных поездах Советского Союза, которые сильно утомляли и отнимали их силы. Именно заграничные поездки в Италию стали отдушиной и «глотком свежего воздуха» для творческого союза Голованова и Неждановой. Получив визу в Италию, артисты успели посетить самые разные места: Сальсомаджоре-Терме, острова Венеции Лидо, Сан-Джорджо-Маджоре, Торчелло. Все они запечатлены Николаем Головановым и публикуются впервые. Невероятные кадры 1925 и 1947 годов – подарок в юбилейный год выдающегося дирижера и композитора, передающие атмосферу величественной Италии XX века.
«В краю плывущих низко облаков»
31 августа 1991 года Киргизия объявила о своей независимости.