В декабре–январе 1926–1927 годов Москву посетил немецкий философ Вальтер Беньямин. В течение всего пребывания в советской столице философ вел дневник, в котором подробно описывал все увиденное. Результатом поездки стали четыре статьи и эссе «Москва», написанное Беньямином по заказу Мартина Бубера, которому в феврале 1927 года философ писал: «Мои описания будут избегать всякой теории. Как я надеюсь, именно благодаря этому мне удастся заставить говорить саму реальность…» Последующая судьба Беньямина сложилась трагически. После неудачной попытки покинуть оккупированную Францию, в ночь с 26 на 27 сентября 1940 года, в возрасте 48 лет он покончил жизнь самоубийством, отравившись морфином. «Московский дневник» впервые был опубликован спустя 40 лет после смерти автора.

Август – начало сбора урожая. Самое горячее время для тех, кто занят сельским хозяйством.

Из воспоминаний Лили Брик: «Родченко несколько раз просил меня сняться с новой машиной, но все как-то не получалось. А тут Володя уговорил меня сделать несколько фотографий с "Реношкой", я позвонила Александру Михайловичу и сказала, что собираюсь на машине в Ленинград. В Ленинград он со мной не мог поехать, но обрадовался возможности сделать снимки. Мы фотографировались в Москве, я была в одном платье, потом переоделась, заехали на заправку бензина к Земляному валу, он снимал с заднего сидения, как-то еще… Мы условились, что отъедем верст двадцать, он поснимает, а потом вернется домой, я же поеду дальше. Но дальше я не поехала, выяснилось, что дорога ужасна, и машина начала чихать, и вообще одной ехать так далеко скучно и опасно. На одной из фотографий я сижу в раздумье на подножке — ехать ли? И решила вернуться. Володе понравились эти отпечатки, и он жалел, что поездка не состоялась, тогда фотографий было бы больше. Потом мы между собой называли эту серию "Несостоявшееся путешествие"».

«Его налогом не согнуть, / Не сдвинуть повышеньем цен. / Счастливый путь, счастливый путь, – / Будь счастлив, мистер Манекен!» Из «Баллады о манекенах» Владимира Высоцкого.

События и люди, запечатленные на кадрах, снятых 9 июня в разные годы.

При слове «Тушино» прежде всего вспоминаются праздники авиации на Тушинском аэродроме, первый из которых прошел в августе 1933, последний – в начале 2000-х. Но немногие знают, что в Тушино находились два крупнейших в стране авиазавода – «Красный Октябрь» и ТМЗ – Тушинский машиностроительный завод. На «Красном Октябре» вплоть до 1980-х годов изготовлялись авиационные двигатели, в том числе четвертого поколения. На ТМЗ в 1930-е производили самолеты «Сталь-2» и «Сталь-3», а в годы войны – истребители «Як-7», «Як-9». Многие из «Яков» улетали на фронт со второго аэродрома, созданного в Тушино в середине 1930-х на берегу Химкинского водохранилища вблизи деревни Захарково. Изначально он был предназначен для базирования самолетов Управления полярной авиации Главсевморпути. Отсюда вылетали исследователи Севера, Арктики, в том числе гидросамолеты. Именно для них на берегу Химкинского водохранилища был создан гидроспуск, сохранившийся и доныне, являющийся уникальным памятником техники и истории. Но главная гордость ТМЗ, да и всех тушинцев – это многоразовый космический корабль «Буран». Его разработка длилась больше десяти лет, и 15 ноября 1988 году состоялся первый и единственный полет «Бурана» в околоземном пространстве. В рассказе о Тушино нельзя не вспомнить и о других видах продукции, выпускавшейся на ТМЗ, в частности, троллейбусах и трамваях МТБ-82 и МТВ-82. Тушинцы гордятся своими спортсменами – парашютистами, легкоатлетами, гребцами. На заводе «Красный Октябрь» несколько лет работал Лев Яшин, его спортивная карьера начиналась в заводской футбольной команде. В 1963 году вблизи ТМЗ был открыт стадион «Трудовые резервы», в котором были созданы секции легкой атлетики, бокса, велоспорта. Все тушинские школьники 1960–1970-х помнят бассейн «Дельфин» на Лодочной улице, в котором учились плавать… А еще были занятия в кружках дома культуры «Салют» при ТМЗ, танцы в ДК «Красный Октябрь», стремительные спуски со склонов Тушинского ковша. Что была дворянская, усадебная Россия, тушинцы тоже всегда знали, поскольку одним из любимейших мест прогулок был парк усадьбы «Братцево». Сегодня нависла угроза над многими историческими и мемориальными местами Тушино. Началась застройка территории завода «Красный Октябрь», варварски уничтожается парк и постройки стадиона «Трудовые резервы». Каждый день приходят тревожные сообщения о вырубке деревьев, застройке лугов. Жители Лодочной улицы делятся своими фотографиями на фоне пушистых елей, которые росли и хорошели на их глазах более полувека. В феврале 2026 года, несмотря на их протесты, все ели были спилены. Каким будет Тушино в будущем? – этот вопрос задают сегодня многие тушинцы, для них ясно одно – без памяти о прошлом, сохранения и развития лучших традиций, это будущее будет неполноценным. Автор выставки: Анна Разина.

«История России в фотографиях» работает для вас уже больше 3,5 лет. За это время команда проекта создала почти 400 фотовыставок (это 396 наша выставка) и более 100 видеороликов. В этой выставке собраны фотографии, которые авторы проекта чаще всего отбирают для своих публикаций.

Мария Медведева и Наум Кашин (имя предположительное) познакомились в Московском политехникуме связи. Они учились, встречались, и дружба переросла в любовь. Служба Немы (прозвище, так он подписывал свои фото) в РККА и война разлучили их. Автор: пользователь Сергей Медведев.