Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

Добавить фотографии

Войти

«Так начиналось освоение Арктики», 1936 год, Ненецкий национальный округ, г. Нарьян-Мар. Весной 1936 года Георгий Липскеров был на борту самолета, совершившего вынужденную посадку на льду Карского моря. Летел в самолете с Фабио Фарихом в качестве спецкора «Известий» на остров Вайгач. Неожиданно кончился бензин и Фарих посадил самолет на лед. «По распоряжению начальника Главсевморпути О. Ю. Шмидта на поиски исчезнувшего самолета из Кары и Амдермы выслали "веером" по 5-6 собачьих нарт. С воздуха Фариха разыскивали Водопьянов с Махоткиным. Обнаружили потерявшихся с самолета. Прилетев в Москву, Липскеров за две недели опубликовал в "Известиях" девять фотографий, рассказывающих о Вайгаче, перелетах Фариха, Водопьянова и Махоткина». (с. 10, «Георгий Липскеров». Из серии «Мастера советского фотоискусства». Издательство «Планета», Москва, 1976 год).

В избранное

Источник

МАММ / МДФ

Место съемки

Ненецкий национальный округ, г. Нарьян-Мар

Теги

репортаж исследователи Арктики летчики мужчины арктическая экспедиция печь снег тени дым солнце лед лестница самолет крылья самолета бомбардировщик самолет ТБ-1 полевая кухня меховые шапки унты шубы

Георгий Липскеров

«Так начиналось освоение Арктики»

Дата съемки: 1936 год

Весной 1936 года Георгий Липскеров был на борту самолета, совершившего вынужденную посадку на льду Карского моря. Летел в самолете с Фабио Фарихом в качестве спецкора «Известий» на остров Вайгач. Неожиданно кончился бензин и Фарих посадил самолет на лед. «По распоряжению начальника Главсевморпути О. Ю. Шмидта на поиски исчезнувшего самолета из Кары и Амдермы выслали "веером" по 5-6 собачьих нарт. С воздуха Фариха разыскивали Водопьянов с Махоткиным. Обнаружили потерявшихся с самолета. Прилетев в Москву, Липскеров за две недели опубликовал в "Известиях" девять фотографий, рассказывающих о Вайгаче, перелетах Фариха, Водопьянова и Махоткина». (с. 10, «Георгий Липскеров». Из серии «Мастера советского фотоискусства». Издательство «Планета», Москва, 1976 год).

4 комментария

Степанов Борис 30.07.2016 16:19

Бомбардировщик Туполева Тб-1, переданный в полярную авиацию.

История России в фотографиях 01.08.2016 17:22

Борис, спасибо большое, добавили уточнение в атрибуцию.

Кузовков Максим 26.01.2018 12:43

Если точнее, это Ант-4 (Г-1) Н-121. Один из первых Г-1, доработанных на смоленском авиазаводе из переданных в Управление полярной авиации ГУСМП из ВВС РККА ТБ-1. Номера самолетов, переданных в 1936 г. СССР Н-117, СССР Н-118, СССР Н-119, СССР Н-120, СССР Н-121, СССР Н-131

История России в фотографиях 08.02.2018 18:10

Максим, спасибо за комментарий.