На фоне стальных кораблей - История России в фотографиях

Добавить фотографии

Войти

В порту Владивостока, 1960 год, Приморский край, г. Владивосток. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

В доках судоремонтного, 1978 год, Украинская ССР, г. Одесса. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Суда на стапелях, 1970-е, Эстонская ССР. Выставки «На фоне стальных кораблей» и «Фотограф Георгий Зельма (1906–1984)» с этим снимком.

Винт, 1980 год, г. Мурманск. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Без названия, 1980 год, г. Мурманск. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

В доке Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола, 1985 год, Украинская ССР, г. Херсон. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Быт рыбака, 1970-е. Выставки «На фоне стальных кораблей» и «"Ловись рыбка большая..." Рыболовный бум в СССР» с этой фотографией.

Без названия, 1972 год, г. Баку. Из серии «Диалоги».Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Причалившая к берегу подводная лодка, 1978 год, Мурманская обл., губа Лопаткина. Выставки «На фоне стальных кораблей», «Лучшие фотографии подводников» и «Россия целиком» с этой фотографией.

Спасательная операция в Певеке. Терпит бедствие судно, раздавленное льдами, январь - октябрь 1983, Чукотский АО, г. Певек. Выставки «На фоне стальных кораблей» и «Чукотка» с этой фотографией.

Сухогруз Kolasin, 1983 год, Краснодарский край, Большой Сочи. Судно типа «Либерти» (7217 брт.) построено в 1943 года на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc Балтимор. В то время с американских верфей каждые два дня сходило одно судно данного типа. Первое имя Pierre L'Enfant. Судно строилось для нужд Военно-судовой администрации США. Оборудовалось для перевозки войск. С 1946 года новое имя Atlantic Wave компании Atlantic Maritime Co под панамским флагом. С 1953 года продан компании Atlantic Freighters Ltd, без смены имени и флага. С 1961 года новое имя Mljet, для компании Atlanska Plovidba под югославским флагом, и приписан к городу Дубровнику. С 1965 года последнее название Kolašin, компания Prekookeanska Plovidba, порт приписки Бар. В 60-х годах он перевозил песок на каботажной линии Сочи-Туапсе, в тот злополучный день 27.01.1970 года был туман, и вахтенный не увидел берег, поэтому на полном ходу судно длиной 140 метров врезалось в камни, его пытались стащить, но не смогли, югославская сторона не стала оплачивать дальнейшую спасательную операцию, со временем шторм развернул судно лагом (бортом) к берегу. В настоящий момент от судна почти ничего не осталось, только сквозь воду просвечивают местами остатки корпуса.Выставки «Без фильтров–3. Любительская фотография 80-х», «"Личное и лиричное" фотографа Валерия Усманова» и «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Судно «Индира Ганди» у причала Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола, 1985 год, Украинская ССР, г. Херсон. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Парусник на фоне морского судна, 1985 год, г. Ленинград. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Рабочие на территории судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола, 1985 год, Украинская ССР, г. Херсон. Выставка «На фоне стальных кораблей» с этой фотографией.

Атомоход «Россия» во льдах Карского моря, январь 1986. Выставки «На фоне стальных кораблей», «Атомные ледоколы» с этой фотографией.

Восточно-Сибирское море. Гидрографическое судно «Иней», 1986 год. Выставки «На фоне стальных кораблей» и «15 лучших фотографий Сергея Бурасовского» с этой фотографией.

Крейсер «Аврора» после капитального ремонта, 1987 год, г. Ленинград. Благовещенский мост (ранее мост Лейтенанта Шмидта).Выставка «На фоне стальных кораблей» и видео «Крейсер "Аврора"» с этой фотографией.

В порту Владивостока. 1960 год. Автор: Дмитрий Козлов.

В порту Владивостока

1960 год

Козлов Дмитрий Всеволодович

В доках судоремонтного. 1978 год. Автор: Дмитрий Зюбрицкий.

В доках судоремонтного

1978 год

Зюбрицкий Дмитрий

Суда на стапелях. 1970-е. Автор: Георгий Зельма.

Суда на стапелях

1970-е

Зельма Георгий Анатольевич

Без названия. 1980 год. Автор: Виктор Корецкий.

Винт

1980 год

Корецкий Виктор Николаевич

Без названия. 1980 год. Автор: Виктор Корецкий.

Без названия

1980 год

Корецкий Виктор Николаевич

В доке Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола. 1985 год. Автор: Всеволод Тарасевич.

В доке Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола

1985 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Быт рыбака. 1970-е. Автор: Всеволод Тарасевич.

Быт рыбака

1970-е

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Без названия. 1972 год. Автор: Юрий Садовников.

Без названия

1972 год

Садовников Юрий Николаевич

Причалившая к берегу подводная лодка. 1978 год. Автор: Г. Дианов.

Причалившая к берегу подводная лодка

1978 год

Дианов Г.

Спасательная операция в Певеке. Терпит бедствие судно, раздавленное льдами. 1983 год. Автор: Александр Стешанов.

Спасательная операция в Певеке. Терпит бедствие судно, раздавленное льдами

январь - октябрь 1983

Стешанов Александр

Сухогруз Kolasin. 1983 год. Автор: Валерий Усманов.

Сухогруз Kolasin

1983 год

Усманов Валерий

Судно «Индира Ганди» у причала Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола. 1985 год. Автор: Всеволод Тарасевич.

Судно «Индира Ганди» у причала Херсонского судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола

1985 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Парусник на фоне морского судна. 1985 год. Автор: Всеволод Тарасевич.

Парусник на фоне морского судна

1985 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Рабочие на территории судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола. 1985 год. Автор: Всеволод Тарасевич.

Рабочие на территории судостроительного объединения им. 60-летия Ленинского Комсомола

1985 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Атомоход «Россия» во льдах Карского моря. 1986 год. Автор: Семен Майстерман.

Атомоход «Россия» во льдах Карского моря

январь 1986

Майстерман Семен Аронович

Восточно-Сибирское море. Гидрографическое судно «Иней». 1986 год. Автор: Сергей Бурасовский.

Восточно-Сибирское море. Гидрографическое судно «Иней»

1986 год

Бурасовский Сергей Николаевич

Крейсер «Аврора» после капитального ремонта. 1987 год. Автор: Александр Абаза.

Крейсер «Аврора» после капитального ремонта

1987 год

Абаза Александр Борисович

1/17

Вы посмотрели выставку «На фоне стальных кораблей»
Вам понравилось?

4 Да 0 Нет

Спасибо!

Посмотреть еще раз

Другие фотовыставки

Советские дикторы и ведущие: за работой и в быту

10 фотографий: Улыбки 1960-х

Закулисье артистов советского цирка

Творческие будни дрессировщиков, акробатов и клоунов. На фото запечатлены репетиции, грим и все то, что обычно спрятано от зрительских глаз. Автор выставки: Данила Сыродеев.

«Мой руки и следи за чистотой»

В 2020 году мы узнали о личной гигиене больше, чем знали до этого. Наглядные примеры по соблюдению мер предосторожности – в выставке. Добавляем только дистанцию и маску.

«Жизнь – Родине, честь – никому!»

21 августа было принято постановление об образовании Суворовских и Нахимовских военных училищ в СССР.

Юрий Абрамочкин. Гений фотоочерков

Основную часть своей 60-летней профессиональной деятельности Юрий Абрамочкин (1936–2018) посвятил работе в Агентстве печати «Новости» (бывшее Совинформбюро), параллельно сотрудничая с такими изданиями, как Life, Stern, Paris Match и др. В начале 1960-х сделал знаковую репортажную серию с Юрием Гагариным, которого снимал с 1961 по 1964 год. Он смог запечатлеть Гагарина не как «функцию», героя, но как человека: отдыхающим в смешной шляпе и солнечных очках на лавочке в Сочи в мае 1961-го. Абрамочкин входил в «кремлевский пул», снимал Хрущева, Брежнева, Рейгана, Горбачева, Ельцина, Лужкова, американских президентов Никсона и Буша-старшего, Елизавету II, Фиделя Кастро, Жака Ширака, Маргарет Тэтчер, Ясера Арафата и многих других политических деятелей. Метод работы фотографа описывал его коллега, корреспондент АПН Борис Алексеев: «Юрий Абрамочкин, работая с камерой, предпочитает или прямо, в открытую подходить к людям, или выступать в роли наблюдателя. Последнее означает, что он, оставаясь незамеченным, все же умеет установить контакт, стать одним из участников, действующих лиц события. И когда он нацеливает на кого-то объектив, это никому не мешает, никого не смущает и кажется всем совершенно нормальным». Абрамочкин является одним из 15 российских фотожурналистов, включенных в энциклопедию современных фотографов, опубликованную St. James Press в 1995 году.

Блокадный Ленинград на фотографиях Бориса Кудоярова

Быть девочкой

Ежегодно 11 октября отмечается Международный день девочек – эта дата была учреждена ООН в 2012 году, чтобы обратить внимание человечества на социальные проблемы и неравенство, испытываемые детьми женского пола во всем мире.

Кузбасс

Кемеровская область или Кузбасс – единственная область России с двумя официальными названиями. Выделилась из Новосибирской области в 1943 году. Название «Кемерово», вероятно, от тюркского «кемер» («пояс», «склон горы»). Залежи каменного угля были обнаружены в этом районе еще в начале 1720-х. На протяжении XVIII и XIX веков в Кемерово активно развивалась промышленность. Одними из первых разработчиков угля в Кузнецком бассейне были Демидовы. Позже демидовские заводы перешли в собственность императорского дома Романовых. После революции 1917 года новые кемеровские заводы строились при значительном участии (около 60%) раскулаченных крестьян и заключенных. В эти места также массово ссылались казахи и киргизы. Во время Отечественной войны Кузбасс – основной производитель угля и металла. В конце 80-х и в 90-е экономика Кузбасса переживала серьезный кризис. Часть предприятий осталась государственными, часть перешла в частное владение. Благодаря новокузнецким фотографам Владимиру Воробьеву, Владимиру Соколаеву, Николаю Бахареву, Александру Бобкину Кузбасс стал также важнейшим центром российской фотографии.

На фоне стальных кораблей

Каждый корабль рассказывает свою уникальную историю от рождения и первого отплытия до таинственных путешествий и последней стоянки.