Гостиница «Россия» была самой большой в СССР, пережила крупнейший пожар ХХ века, но была снесена под напором амбиций XXI века. Автор: пользователь Иван Владимирович Егоров.

Середина хрущевской оттепели, проведение в Москве VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов, запомнившегося ощущением свободы, открытостью, культурным обменом, портреты и будни обычных советских граждан.

Московский АРХИтектурный институт в лицах его студентов 1980 года поступления. Автор фотографий и выставки – пользователь Александр Рудольфович Козлов

Ефим Савельевич Егоров, купец 1-й гильдии, старообрядец, статский советник, затем действительный статский советник, член Императорского Человеколюбивого общества, прославился широкой благотворительностью. В выставке собраны фотографии 1907 года. Автор выставки – пользователь Leonoro Karel.

Альбом, сделаный с помощью фотомотажа, рассказывает о противопожарной безопасности и тяжелой работе пожарной службы в 30-е годы XX века в СССР.

Первый регулярный воздушный маршрут в Советской России был запущен в 1922 году русско-германским обществом воздушных сообщений «Дерулюфт». Самолеты курсировали между Москвой и Кенигсбергом. 9 февраля 1923 года были приняты постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота» и в марте этого же года создано Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». 15 июля 1923 года открылась регулярная внутренняя линия «Москва — Нижний Новгород». Парк первых самолетов состоял из голландских «Фоккеров». «Добролет» являлся акционерным обществом. Средства, зарабатываемые от продажи акций, шли на массовое производство отечественных самолетов. В самых первых рекламных кампаниях принимали участие Владимир Маяковский и Александр Родченко. 25 марта 1932 года всему Гражданскому воздушному флоту СССР было присвоено сокращенное наименование «Аэрофлот». К 1941 году по протяженности воздушных линий страна занимала 1 место в мире (146 тысяч километров). А в 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 миллионов пассажиров. Во времена СССР авиапарк компании почти полностью состоял из судов советского производства: Ту, Ил, Ан, эксплуатировались также сотни вертолетов и грузовых самолетов. После распада Советского Союза авиакомпания была преобразована в АООТ «Аэрофлот – российские международные авиалинии» (с 2000 года – «Аэрофлот – российские авиалинии»).

Советские граждане на отдыхе.

Историко-культурный и природный музей-заповедник «Томская писаница» был организован в 1988. Одной из первых экспозиционных зон нового музея стал этнографический комплекс «Шорский улус Кезек». Фотографии из архива музея-заповедника «Томская писаница». Автор: сотрудник музея Марина Муршидова.