Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

Соревнование юных «автогонщиков», 1930 год, г. Нижний Новгород. Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Детский легковой автомобиль, 1955 год. Выставки «Вот это тачка!», «10 лучших: дети за рулем», «Роскошь и средство передвижения» и видео «За рулем» с этой фотографией.
В парке, 1960-е, г. Волгоград. Выставки «Парк собирает друзей» и «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Дети на педальной машине «Стрела», 1962 год, г. Череповец. Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
«Наш Колька бабник», 7 июля 1965, Марийская АССР, Сернурский р-н, дер. Пустыри. К сожалению других автомобилей у меня пока не было, поэтому и девок таких тоже.Фотография из архива Николая Трунтаева. Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
На стоянке детского такси «Карапуз», 1965 год, г. Архангельск. Выставки «Архангельск: архитектура, история, имена», «Советские дети», «10 лучших: дети за рулем», «По счетчику» с этой фотографией.
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций, 23 октября 1966, г. Москва. Двухместный детский автомобиль «Москва» с двигателем Д-5 московского самодеятельного конструктора В. Королева. На постройку ушло два года.23 октября 1966 года в Москве состоялся парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций на приз журнала «Техника молодежи». Парад прошел от Манежной площади до ЦПКиО имени Горького, где состоялись выставка конструкций и вручение призов победителям.Выставки «Валентин Хухлаев. Энциклопедия репортажа» и «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций, 1 октября 1967, г. Москва. 1 октября 1967 года в Москве состоялся парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций на приз журнала «Техника молодежи». В конкурсе приняло участие более 50-ти самодельных конструкций. Парад-конкурс возглавил космонавт Алексей Леонов.Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Дети фотографируются в парке, 1 июня 1970 - 30 августа 1971, Московская обл., г. Красногорск. Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Первое авто, 1974 год, г. Москва. Фотография из архива пользователя Максима Л. Выставка «10 лучших: дети за рулем» с этой фотографией.
Соревнование юных «автогонщиков». 1930 год. Автор: Николай Капелюш. Нижний Новгород.
Соревнование юных «автогонщиков»
1930 год
Капелюш Николай
Детский легковой автомобиль. 1955 год. Автор: Б. Удовиченко.
Детский легковой автомобиль
1955 год
Удовиченко Б.
В парке. 1960-е. Автор: Дмитрий Бальтерманц. Волгоград.
В парке
1960-е
Бальтерманц Дмитрий Николаевич
Дети на педальной машине «Стрела». 1962 год. Автор: В. Петров. Череповец.
«Наш Колька бабник». 7 июля 1965 года. Неизвестный автор. Марийская АССР, Сернурский район, деревня Пустыри.
«Наш Колька бабник»
7 июля 1965
Неизвестный автор
На стоянке детского такси «Карапуз». 1965 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Архангельск.
На стоянке детского такси «Карапуз»
1965 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций. 23 октября 1966 года. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций
23 октября 1966
Хухлаев Валентин Константинович
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций. 1 октября 1967 года. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций
1 октября 1967
Хухлаев Валентин Константинович
Дети фотографируются в парке. 1 июня 1970 – 30 августа 1971 года. Автор: Владимир Борин. Красногорск.
Дети фотографируются в парке
1 июня 1970 - 30 августа 1971
Борин Владимир
«Первое авто». 1974 год. Неизвестный автор. Москва.
Первое авто
1974 год
Неизвестный автор
1/10
Вы посмотрели выставку «10 лучших: дети за рулем»
Вам понравилось?
5 Да 0 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Фотограф Роберт Диамент
В предвоенные годы Диамент фотографировал правительственные приемы, парады, подготовку перелета Михаила Громова в США (1937), строительство канала Москва—Волга (1937) и Большого Узбекского Тракта (1939—1940). Во время Великой Отечественной войны Диамент служил фотокорреспондентом газеты «Краснофлотец», а в июне 1942 года стал начальником фотобюро Политуправления Северного флота. Он сопровождал союзные конвои из Великобритании, вместе с летчиком отправлялся на самолетах-торпедоносцах на боевые задания, ходил в атаки с морской пехотой, был среди тех, кто освобождал советское Заполярье и Северную Норвегию. Диамент получил контузию, когда фотографировал залп главного калибра на одном из самых мощных кораблей Северного флота – линкоре «Архангельск». Он не мог закрыть ладонями оба уха – в правой руке он держал «Лейку». В результате у фотографа повредилась правая барабанная перепонка, частично лишив его слуха. Диамент награжден двумя орденами Красной Звезды (за участие в операции по переводу кораблей из Англии в Мурманск и за Петсамо-Киркенесскую операцию), орденом Отечественной войны I степени, медалями «За боевые заслуги» и «За оборону Советского Заполярья». После войны Диамент работал в журнале «Клуб и художественная самодеятельность», публиковался в «Огоньке», «Советском фото», «Здоровье», «Работнице», «За рулем», «Известиях». 1957 год отметился в его творческой карьере съемкой VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов, проходившего в Москве. С 1967 года Диамент был постоянным участником и дипломантом Всесоюзных и зарубежных фотовыставок. Он и сам, совместно с Советским комитетом ветеранов войны и Советом ветеранов Северного флота, организовывал фотовыставки, выступал в школах и на Мурманском телевидении.
10 лучших: дети за рулем