Валерий Шавкатович Усманов (1942–2019) окончил Московский Полиграфический институт, с 1977 года – фотограф Архитектурных реставрационных мастерских, с 1974 – член московского фотоклуба «Новатор».

Семен Просяк родился в городе Жашкове в семье фотографов в 1931 году. Во время Великой Отечественной войны подростком два года был узником немецкого концлагеря. После войны работал фотолаборантом и ретушером в Фотохудожественном комбинате Днепропетровска. В 1978 году Семен Просяк стал членом фотоклуба «Днепр» и впоследствии стал одним из основателей Днепропетровской школы фотографии. Пожалуй, самой известной работой стала серия фотографий села Седнев, снятая в начале 80-х. Она принесла Семену Просяку всемирную известность. Многие его фотографии находятся в хранении музеев и частных коллекций по всему миру.

Первый регулярный воздушный маршрут в Советской России был запущен в 1922 году русско-германским обществом воздушных сообщений «Дерулюфт». Самолеты курсировали между Москвой и Кенигсбергом. 9 февраля 1923 года были приняты постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота» и в марте этого же года создано Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». 15 июля 1923 года открылась регулярная внутренняя линия «Москва — Нижний Новгород». Парк первых самолетов состоял из голландских «Фоккеров». «Добролет» являлся акционерным обществом. Средства, зарабатываемые от продажи акций, шли на массовое производство отечественных самолетов. В самых первых рекламных кампаниях принимали участие Владимир Маяковский и Александр Родченко. 25 марта 1932 года всему Гражданскому воздушному флоту СССР было присвоено сокращенное наименование «Аэрофлот». К 1941 году по протяженности воздушных линий страна занимала 1 место в мире (146 тысяч километров). А в 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 миллионов пассажиров. Во времена СССР авиапарк компании почти полностью состоял из судов советского производства: Ту, Ил, Ан, эксплуатировались также сотни вертолетов и грузовых самолетов. После распада Советского Союза авиакомпания была преобразована в АООТ «Аэрофлот – российские международные авиалинии» (с 2000 года – «Аэрофлот – российские авиалинии»).

Общение – часть нашей жизни. Ученые и политики, артисты и рабочие, дети и взрослые, – людям всегда есть о чем поговорить.