Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

×
Добавить фотографии
Войти
Илья Мазурук с женой Викторией, 1938 год. Из серии «Встреча полярных летчиков Ильи Мазурука и Фабио Фариха».Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Экипаж самолета «Родина»: Полина Осипенко (второй пилот), Валентина Гризодубова (командир) и Марина Раскова (штурман), 24 сентября 1938, Московская обл., г. Щелково. Беспосадочный перелет по маршруту Москва – Дальний Восток 24-25 сентября.Щелковский аэродром НИИ ВВС (сейчас Чкаловский военный аэродром).Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Командир полка Евдокия Бершанская в боевой машине, сентябрь 1944. 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк — «Ночные ведьмы».Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Буфет городского аэропорта, 1958 год, Украинская ССР, г. Харьков. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Летчица Марина Попович, 1960 год. Летчик-испытатель 1-го класса. На ее счету 102 мировых рекорда в области авиации на винтовых и реактивных самолетах и вертолетах, 10 из которых на тяжелом Ан-22 «Антей» (единственная женщина, пилотировавшая сверхтяжелый самолет).Выставки: «Небо. Самолет. Девушка», «10 фотографий: Улыбки 1960-х», «Улыбки XX века», «Лучшие девушки Советского Союза» с этим снимком.
Самолет ИЛ-18 в аэропорту Тикси, 1960 год, Якутская АССР, пгт. Тикси. Выставки «Небо. Самолет. Девушка», «Саха» и «СССР в 1960 году» с этой фотографией.
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18, 6 - 7 октября 1963, г. Москва. Тушинский аэродром.Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18, 6 - 7 октября 1963, г. Москва. Тушинский аэродром.Выставки: «Авиатриссы», «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией.
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18, 6 - 7 октября 1963, г. Москва. Тушинский аэродром.Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Самолет ТУ-104, 1963 год. Выставки «Перелет»,  «Небо. Самолет. Девушка» и «Аэрофлот» с этой фотографией.
Тушинский аэродром, 1966 - 1969, г. Москва. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Без названия, 1967 год. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Аэропорт Домодедово, 9 июля 1967, Московская обл.. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Бортпроводница на трапе самолета «Аэрофлота», 1960-е. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Самолет ТУ-134 на аэродроме, 1960-е, г. Москва. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Девушки-бортпроводницы, 1961 год, Казахская ССР, г. Алма-Ата. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Стюардесса, 1960-е. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Тамара Бейсенова – бортпроводница, 1961 год, Казахская ССР, г. Алма-Ата. Выставки: «Симфония смеха», «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией.
Аэропорт Внуково, 1964 год. Выставки «Небо. Самолет. Девушка», «20 лучших фотографий Евгения Умнова» и «Внучка» с этой фотографией.
Аэропорт Внуково, август 1964. Выставки «Москва и москвичи», «Небо. Самолет. Девушка» и «Внучка» с этой фотографией.
«В любую погоду», 1960 - 1965, Московская обл., пос. Внуково. Выставки: «10 лучших фотографий под дождем», «Перелет», «Небо. Самолет. Девушка» и «Внучка» с этой фотографией.
В салоне пассажирского самолета ТУ-104, 1960-е. Выставки «Перелет», «Небо. Самолет. Девушка», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
«Работница машиностроительного завода города Кирова Мария Кузнецова в ожидании самолета задремала во Внуковском аэропорту», 1956 - 1965, Московская обл.. Выставки «Небо. Самолет. Девушка», «Мы в зале ожидания живем. Любой из нас все время ждет чего-то…» и «Внучка» с этой фотографией.
Аэропорт Домодедово, 9 июля 1967, Московская обл.. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Женская сборная команда СССР по высшему пилотажу, 1972 год, г. Москва. Тушинский аэродром. Светлана Савицкая, Валентина Яикова, Зинаида Лизунова, Людмила Мочалина, Любовь Немкова, Лидия Леонова.Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Аэропорт Рязанской области, 1960 - 1970, Рязанская обл., Сапожковский р-н. Предположительно, Сапожковский район. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией. 
Встреча в аэропорту итальянской актрисы Джины Лоллобриджиды, 1973 год, г. Москва
Запорожский аэроклуб, 1 января 1977 - 1 января 1987, Украинская СССР, Запорожская обл., Запорожский р-н, с. Широкое. Мастер спорта тренер-инструктор Вера Павловна Захарова (слева) и Нина Аркадьевна Веселова . Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией.
Первый реактивный самолет «ЯК-40» на Череповецком аэродроме, 30 июня 1982, г. Череповец и Череповецкий район. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией.
Вид на Алтайские горы и облака из самолета рейса Усть-Кокса – Барнаул, 29 августа 1989. Выставка «Небо. Самолет. Девушка» с этой фотографией.
Илья Мазурук с женой Викторией. 1938 год. Автор: Александр Устинов.
Илья Мазурук с женой Викторией
1938 год
Устинов Александр Васильевич
Экипаж самолета «Родина»: Полина Осипенко (второй пилот), Валентина Гризодубова (командир) и Марина Раскова (штурман). 24 сентября 1938 года. Автор: Александр Устинов. Щелково.
Экипаж самолета «Родина»: Полина Осипенко (второй пилот), Валентина Гризодубова (командир) и Марина Раскова (штурман)
24 сентября 1938
Устинов Александр Васильевич
Командир полка Евдокия Бершанская в боевой машине. Сентябрь 1944 года. Автор: Аркадий Шайхет.
Командир полка Евдокия Бершанская в боевой машине
сентябрь 1944
Шайхет Аркадий Самойлович
Буфет городского аэропорта. 1958 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Харьков.
Буфет городского аэропорта
1958 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Летчица Марина Попович. 1960 год. Автор: Валентин Хухлаев.
Летчица Марина Попович
1960 год
Хухлаев Валентин Константинович
Самолет ИЛ-18 в аэропорту Тикси. 1960 год. Автор: Борис Вдовенко. Поселок городского типа Тикси.
Самолет ИЛ-18 в аэропорту Тикси
1960 год
Вдовенко Борис Евгеньевич
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18. 6–7 октября 1963 года. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18
6 - 7 октября 1963
Хухлаев Валентин Константинович
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18. 6–7 октября 1963 года. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18
6 - 7 октября 1963
Хухлаев Валентин Константинович
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18. 6–7 октября 1963 года. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Всесоюзные соревнования летчиков-женщин по высшему пилотажу на спортивном самолете ЯК-18
6 - 7 октября 1963
Хухлаев Валентин Константинович
Самолет ТУ-104. 1963 год. Автор: Эммануил Евзерихин.
Самолет ТУ-104
1963 год
Евзерихин Эммануил Ноевич
Тушинский аэродром. 1966–1969 годы. Автор: Александр Стешанов. Москва.
Тушинский аэродром
1966 - 1969
Стешанов Александр
Без названия. 1967 год. Автор: Валентин Хухлаев.
Без названия
1967 год
Хухлаев Валентин Константинович
Аэропорт Домодедово. 9 июля 1967. Автор: Валентин Хухлаев. Московская область.
Аэропорт Домодедово
9 июля 1967
Хухлаев Валентин Константинович
Бортпроводница на трапе самолета «Аэрофлота». 1960-е. Неизвестный автор.
Бортпроводница на трапе самолета «Аэрофлота»
1960-е
Неизвестный автор
Самолет ТУ-134 на аэродроме. 1960-е. Автор: Всеволод Тарасевич.
Самолет ТУ-134 на аэродроме
1960-е
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Девушки-бортпроводницы. 1960-е. Автор: Всеволод Тарасевич. Алма-Ата.
Девушки-бортпроводницы
1961 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Стюардесса. 1960-е. Автор: Иван Шагин.
Стюардесса
1960-е
Шагин Иван Михайлович
Тамара Бейсенова – бортпроводница. 1961 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Алма-Ата.
Тамара Бейсенова – бортпроводница
1961 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Аэропорт Внуково. 1964 год. Автор: Евгений Умнов.
Аэропорт Внуково
1964 год
Умнов Евгений Петрович
Аэропорт Внуково. Август 1964 года. Автор: Евгений Умнов.
Аэропорт Внуково
август 1964
Умнов Евгений Петрович
«В любую погоду». 1960–1965 годы. Автор: Анатолий Морозов.
«В любую погоду»
1960 - 1965
Морозов Анатолий Павлович
В салоне самолета. 1960-е. Автор: Иван Шагин.
В салоне пассажирского самолета ТУ-104
1960-е
Шагин Иван Михайлович
«Работница машиностроительного завода города Кирова Мария Кузнецова в ожидании самолета задремала во Внуковском аэропорту». 1956–1965 годы. Автор: Всеволод Тарасевич.
«Работница машиностроительного завода города Кирова Мария Кузнецова в ожидании самолета задремала во Внуковском аэропорту»
1956 - 1965
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Аэропорт Домодедово. 9 июля 1967 года. Автор: Валентин Хухлаев. Московская область.
Аэропорт Домодедово
9 июля 1967
Хухлаев Валентин Константинович
Женская сборная команда СССР по высшему пилотажу. 1972 год. Автор: Валентин Хухлаев. Москва.
Женская сборная команда СССР по высшему пилотажу
1972 год
Хухлаев Валентин Константинович
Аэропорт Рязанской области. 1960–1970 годы. Неизвестный автор. Рязанская область, Сапожковский район.
Аэропорт Рязанской области
1960 - 1970
Неизвестный автор
Встреча в аэропорту итальянской актрисы Джины Лоллобриджиды. 1973 год. Автор: Евгений Халдей. Москва.
Встреча в аэропорту итальянской актрисы Джины Лоллобриджиды
1973 год
Халдей Евгений Ананьевич
Запорожский аэроклуб. 1977–1987 годы. Автор: П. Приходько. Запорожская область, Запорожский район, село Широкое.
Запорожский аэроклуб
1 января 1977 - 1 января 1987
Приходько П.
Первый реактивный самолет «ЯК-40» на Череповецком аэродроме. 30 июня 1982 года. Неизвестный автор.
Первый реактивный самолет «ЯК-40» на Череповецком аэродроме
30 июня 1982
Неизвестный автор
Вид на Алтайские горы и облака из самолета рейса Усть-Кокса – Барнаул. 29 августа 1989 года. Автор: Владимир Карлов.
Вид на Алтайские горы и облака из самолета рейса Усть-Кокса – Барнаул
29 августа 1989
Карлов Владимир Александрович
1/30
Вы посмотрели выставку «Небо. Самолет. Девушка»
Вам понравилось?
9 Да 0 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Хлудовская мануфактура
Основатель крупнейшей в Российской империи прядильной фабрики Иван Хлудов был крестьянином и начинал с производства и окрашивания кушаков. В течении короткого времени он стал купцом первой гильдии, владельцем собственного дома и двух торговых лавок в Москве и оставил своим сыновьям огромное состояние в 200 тысяч рублей. Сыновья же учредили торговый дом «А., Н., Г. и Д. Ивана Хлудова сыновья» и построили в Егорьевске, на берегу реки Гуслянки, прядильное производство. Это было рискованным предприятием, так как почти вся пряжа в России закупалась в Англии, а на месте ее только красили. Хлудовы же поехали в Англию, закупили оборудование и в 1845 году запустили собственное производство, которое с того времени постоянно расширялось. К 1919 году, когда фабрика была остановлена, а позже национализирована, на ней работало 150 тысяч прядильных веретен и 1360 ткацких станков, на которых вырабатывалось ежегодно до 410 тысяч пудов пряжи и до 700 тысяч кусков миткаля.
10 лучших фотографий с автомобилями
Свидетели повседневности
Что расцвечивает наши сумрачные зимы, добавляет свежести и заставляет позаботиться о себе? Правильно – наши комнатные растения: герани, фикусы, декабристы, фиалки!
10 лучших фотографий. Сельские праздники
15 фотографий с подсолнухами
22 фотографии 1922 года
Гражданская война, голод, изъятие церковных ценностей, пионеры и новые танцевальные формы... Таким был четвертый год жизни России «без царя».
Дореволюционные елки
Из воспоминаний Марины Цветаевой о Рождестве: «И когда уже ничего не хотелось как будто от страшной усталости непомерного дня, когда я, младшая, уже, думалось, засыпала, – снизу, где мы до того были только помехой, откуда мы весь день были изгнаны, – раздавался волшебный звук – звонок! ...звонок, которым зовут нас, только нас! только мы нужны там, внизу, нас ждут! Быстрые шаги вверх по лестнице уж который раз входящей к нам фрейлейн, наскоро, вновь и вновь поправляемые кружевные воротники, осмотр рук, расчесывание волос, уже спутавшихся, взлетающие на макушке бабочки лент – и под топот и летящих и вдруг запинающихся шагов вниз по лестнице – нам навстречу распахиваются двухстворчатые высокие двери… И во всю их сияющую широту, во всю высь вдруг взлетающей вверх залы, до самого ее потолка, несуществующего, – она! Та, которую тащили, рубили, качая, устанавливали на кресте, окутывая его зелеными небесами с золотыми бумажными ангелами и звездами. Которую прятали от нас ровно с такой же страстью, с какой мы мечтали ее увидеть».
«Железные жирафы»
15 лучших фотографий со строительными и подъемными кранами.
Елизаветинская женская гимназия + советская средняя школа = 110 лет истории
16 августа 1912 года начался учебный год в новом здании Елизаветинской женской гимназии в Москве, славившейся высочайшим уровнем преподавания. После 1917 года она превратилась в среднюю школу, существующую и поныне. Автор: пользователь Иван Владимирович Егоров.
Небо. Самолет. Девушка
Фотороман для тех, кто любит летать.