«Приятного полета!» - История России в фотографиях

Добавить фотографии

Войти

Аэропорт Внуково. Начало регулярных полетов, 1957 год, г. Москва. Выставки «Приятного полета!» и «Внучка» с этой фотографией.

Аэропорт, 1958 год, Украинская ССР, г. Харьков. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Аэродром, 1960 год, Украинская ССР, Крымская обл., г. Симферополь. «Сто пассажиров отправляются каждым рейсом из Москвы в Симферополь на самолете ТУ-104. Перелет занимает всего 1 час 40 минут».Выставки «Приятного полета!» и «Аэрофлот» с этой фотографией.

Тбилиси. Диспетчерская аэродрома, сентябрь - октябрь 1958, Грузинская ССР, г. Тбилиси. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Самолет над взлетно-посадочной полосой аэродрома, 1960-е. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Аэропорт Рязанской области, 1960 - 1970, Рязанская обл., Сапожковский р-н. Предположительно, Сапожковский район. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Девушки в вертолете, 1960-е. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Девушки-бортпроводницы, 1 января 1961 - 30 декабря 1961, Казахская ССР, г. Алма-Ата. Выставки «Приятного полета!», «СССР в 1961 году» и видео «В движении!» с этой фотографией.

В аэропорту Душанбе, 1963 - 1965, Таджикская ССР, г. Душанбе. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы», «Из поездок советского фотографа Сигизмунда Кропивницкого в Таджикистан» с этим снимком.

Аэропорт Внуково, 1964 год. Выставки «Приятного полета!», «СССР в 1964 году» и «Внучка» с этой фотографией.

Сибирь. Аэропорт Сургута, 1964 год, г. Сургут. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» и «СССР в 1964 году» с этой фотографией.

В аэропорту, 1965 год, Архангельская обл., Ненецкий НО, г. Нарьян-Мар. Из серии «Край земли. Ненцы».В 1977 году Ненецкий национальный округ был переименован в Ненецкий автономный округ.Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Самолеты на аэродроме, 1965 год, Архангельская обл., Ненецкий НО, г. Нарьян-Мар. Из серии «Край земли. Ненцы».В 1977 году Ненецкий национальный округ был переименован в Ненецкий автономный округ.Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Аэропорт Домодедово, 9 июля 1967, Московская обл.. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Снежные заносы в городе. На аэродроме, 1968 год, Сахалин о., г. Южно-Сахалинск. Выставки «Приятного полета!» и «Жизнь на острове Сахалин глазами Юрия Садовникова» с этой фотографией.

Самотлор. В салоне самолета, 1968 год, Тюменская обл.. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.

Самотлор, 1968 год, Тюменская обл.. Выставки «Приятного полета!» и «Аэрофлот» с этой фотографией.

В аэропорту, 1970-е, Киргизская ССР. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Аэропорт Челябинска, 1970-е, г. Челябинск. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.В середине 1990-х годов была проведена реконструкция челябинского аэропорта, часть площадей стала обслуживать международный сектор. 19 июля 2000 года сдана в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать все существующие типы воздушных лайнеров, включая «Антей» и «Боинг». С 1994 года начал действовать холдинг «Челябинское авиапредприятие».

На аэродроме, 1970-е, Московская обл.. Выставки «Будни эпохи застоя» и «Приятного полета!» с этой фотографией.

На аэродроме колхоза «Коммунизм», 1970-е, Узбекская ССР. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Посадка в самолет, 1970-е. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.

Необычные пассажиры вертолета летят с геологами на высокогорную «точку», 1972 год, Таджикская ССР. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

На аэродроме, 1979 год, Камчатская обл.. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

«До встречи в Ухте!», май - октябрь 1982, Коми АССР, Усть-Цилемский р-н. Геологическая экспедиция Всесоюзного научно-исследовательского института минерального сырья имени Н. М. Федоровского. Сезон май – сентябрь 1982 года. Связь с поселком осуществлялась только с помощью вертолета, летевшего из Ухты.Один из поселков на реке Цильма. Выглядывает из вертолета Мария Львовна Волова  – старший научный сотрудник, кандидат технических наук экспедиция Всесоюзного научно-исследовательского института минерального сырья имени Н. М. Федоровского.Выставки «Приятного полета!» и «Аэрофлот» с этой фотографией.

Терминал Шереметьево-2, 1980 - 1982, Московская обл., аэропорт Шереметьево. Фотография из архива Александры Якушевой.Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Группа туристов загружается в самолет, 29 августа 1989, Горно-Алтайская АО, Усть-Коксинский р-н. Выставка «Приятного полета!» с этой фотографией.

Аэропорт «Внуково». Начало регулярных полетов. 1957 год. Автор: Эммануил Евзерихин. Москва.

Аэропорт Внуково. Начало регулярных полетов

1957 год

Евзерихин Эммануил Ноевич

Аэропорт. 1958 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Харьков.

Аэропорт

1958 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Аэродром. «Сто пассажиров отправляются каждым рейсом из Москвы в Симферополь на самолете ТУ-104. Перелет занимает всего 1 час 40 минут». 1960 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Симферополь.

Аэродром

1960 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Тбилиси. Диспетчерская аэродрома. 1958 год. Автор: Сигизмунд Кропивницкий.

Тбилиси. Диспетчерская аэродрома

сентябрь - октябрь 1958

Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич

Самолет над взлетно-посадочной полосой аэродрома. 1960-е. Автор: Иван Шагин.

Самолет над взлетно-посадочной полосой аэродрома

1960-е

Шагин Иван Михайлович

Аэропорт Рязанской области. 1960-е – 1970-е. Неизвестный автор.

Аэропорт Рязанской области

1960 - 1970

Неизвестный автор

Девушки в вертолете. 1960-е. Автор: Всеволод Тарасевич.

Девушки в вертолете

1960-е

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Девушки-бортпроводницы. 1961 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Алма-Ата.

Девушки-бортпроводницы

1 января 1961 - 30 декабря 1961

Тарасевич Всеволод Сергеевич

В аэропорту Душанбе. 1963–1965 годы. Автор: Сигизмунд Кропивницкий.

В аэропорту Душанбе

1963 - 1965

Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич

Аэропорт «Внуково». 1964 год. Автор: Евгений Умнов. Москва.

Аэропорт Внуково

1964 год

Умнов Евгений Петрович

Сибирь. Аэропорт Сургута. 1964 год. Автор: Виктор Ахломов.

Сибирь. Аэропорт Сургута

1964 год

Ахломов Виктор Васильевич

В аэропорту. Из серии «Край земли. Ненцы». 1965 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Нарьян-Мар.

В аэропорту

1965 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Самолеты на аэродроме. Из серии «Край земли. Ненцы». 1965 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Нарьян-Мар.

Самолеты на аэродроме

1965 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Аэропорт Домодедово. 9 июля 1967 года. Автор: Валентин Хухлаев. Московская область.

Аэропорт Домодедово

9 июля 1967

Хухлаев Валентин Константинович

Снежные заносы в городе. На аэродроме. 1968 год. Автор: Юрий Садовников. Южно-Сахалинск.

Снежные заносы в городе. На аэродроме

1968 год

Садовников Юрий Николаевич

Самотлор. В салоне самолета. 1968 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Тюменская область.

Самотлор. В салоне самолета

1968 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Самотлор. 1968 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Тюменская область.

Самотлор

1968 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

В аэропорту. 1970-е. Автор: Всеволод Тарасевич. Киргизская ССР.

В аэропорту

1970-е

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Аэропорт Челябинска. 1970-е. Неизвестный автор.

Аэропорт Челябинска

1970-е

Неизвестный автор

На аэродроме. 1970-е. Автор: Иван Шагин. Московская область.

На аэродроме

1970-е

Шагин Иван Михайлович

На аэродроме колхоза «Коммунизм». 1970-е. Неизвестный автор. Узбекская ССР.

На аэродроме колхоза «Коммунизм»

1970-е

Неизвестный автор

Посадка в самолет. 1970-е. Автор: Всеволод Тарасевич.

Посадка в самолет

1970-е

Тарасевич Всеволод Сергеевич

Необычные пассажиры вертолета летят с геологами на высокогорную «точку». 1972 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Таджикская ССР.

Необычные пассажиры вертолета летят с геологами на высокогорную «точку»

1972 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

На аэродроме. 1979 год. Автор: Всеволод Тарасевич. Камчатская область.

На аэродроме

1979 год

Тарасевич Всеволод Сергеевич

«До встречи в Ухте!» 1982 год. Автор: Павел Сухарев. Коми АССР, Усть-Цилемский район.

«До встречи в Ухте!»

май - октябрь 1982

Сухарев Павел Сергеевич

Терминал Шереметьево-2. 1980–1982 годы. Неизвестный автор. Московская область.

Терминал Шереметьево-2

1980 - 1982

Неизвестный автор

Группа туристов загружается в самолет. 29 августа 1989 года. Автор: Владимир Карлов. Горно-Алтайская АО, Усть-Коксинский район.

Группа туристов загружается в самолет

29 августа 1989

Карлов Владимир Александрович

1/27

Вы посмотрели выставку «Приятного полета!»
Вам понравилось?

8 Да 0 Нет

Спасибо!

Посмотреть еще раз

Другие фотовыставки

Московские дворы

Фотографии дорогих сердцу городских закоулков талантливого мастера Алексея Быстрова, который, как знаменитый француз Эжен Атже, успел отснять любимый город незадолго до значительных преобразований.

Говорящие с духами: шорские шаманы

На юге Западной Сибири проживает коренной малочисленный народ – шорцы. Их поселки затеряны среди тайги, по берегам рек Горной Шории. Традиционным занятием шорцев всегда была охота, основу духовной жизни составлял шаманизм. Фотографии из фондов музея-заповедника «Томская Писаница». Автор – София Евгеньевна Ермолова.

Москва 1930-х из собрания Музея Москвы

В 1930-е в столице происходили тектонические изменения: вступил в силу Генеральный план реконструкции Москвы, который решал и утилитарные (проблема растущего населения, водоснабжения, транспортной и инженерной инфраструктуры) и концептуальные задачи. Расширение города за счет присоединения новых пригородных территорий, в основном в юго-западном направлении, открытие метро, канала Москва – Волга, пуск троллейбуса, увеличение количества заводов, снос церквей, электрификация основных улиц и зданий. Главный архитектор Москвы Сергей Чернышев в журнале «Строительство Москвы» (№7–8 за 1935 год) пишет: «...чтобы все находилось в наилучшем гармоничном сочетании и обеспечивало целостное архитектурное оформление социалистической столицы. Задача эта впервые поставлена в мировой истории и требует глобальных коллективных усилий». Москва строится.

Первомай

Лучшие фотографии первомайских демонстраций, парадов, транспарантов и городских украшений.

Немного детства из небольшого городка 1950-х

Советские дети середины 50-х. Их беззаботное детство в небольшом подмосковном городке Люберцы. В годы научных и технических достижений в освоении космоса. Автор: пользователь Денис Тюленев.

Елизаветинская женская гимназия + советская средняя школа = 110 лет истории

16 августа 1912 года начался учебный год в новом здании Елизаветинской женской гимназии в Москве, славившейся высочайшим уровнем преподавания. После 1917 года она превратилась в среднюю школу, существующую и поныне. Автор: пользователь Иван Владимирович Егоров.

Гимназистки. Из воспоминаний Веры Федоровны Пановой

«В конце лета 1915 года я держала экзамены… и поступила в 1-й класс частной гимназии Любимовой. Помню экзамены: закон божий, русский (диктант), арифметика, география, языки французский и немецкий… Классы были как в теперешних школах, коридоры тоже. Только во втором этаже был большой зал, и в нем большая, во всю стену, картина – Христос, благословляющий детей. Каждое утро ученицы выстраивались шеренгами перед этой картиной-образом и пели молитвы. Хор был довольно слаженный, и петь нам нравилось. Пели мы "Царю небесный", "Спаси, Господи, люди твоя", еще что-то – я уж не помню… Учиться в гимназии мне и нравилось, и не нравилось. Нравилось, что учителя ко мне хорошо относились, что учение давалось легко, без надрыва. Нравился класс, он был хороший, дружный, без ябедничества, без ссор. Классную даму нашу Анну Аполлоновну мы не очень любили – за сухость и ворчливость, но, в общем, я шла в гимназию с охотой. …и все-таки гимназия мне мешала. Она мешала мне читать. Я тогда уже глотала множество книг, и мне не нравилось, что приходится откладывать интересное чтение для того, чтобы зубрить названия каких-то городов или решать задачу о путешественниках, идущих друг другу навстречу».

Воспитатели XX века

Нас в Саду всегда встречает, / Учит нас и развлекает. / Если надо – пожурит / И заботой окружит. / В тихий час уложит спать, / Как заботливая мать. / Очень мил и деликатен / Наш любимый воспитатель!

Сыновья

Разные эпохи, разные судьбы, сыновья князей, крестьян, писателей, спортсменов, рабочих, диссидентов, оленеводов и многих других на портретах из нашего архива с 1890 по 1990-е годы.

«Приятного полета!»

Гражданской авиации посвящается.