Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

×
Добавить фотографии
Войти
Из «Тихой серии», 1990 год
Из «Тихой серии», 1990 - 1991. Выставка «10 лучших елок» с этой фотографией.
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Из «Тихой серии», 1990 год
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Из «Тихой серии», 1990 - 1991. Выставка «"Скованные одной цепью". У телевизора» с этой фотографией.
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Из «Тихой серии», 1990 - 1991
Мост, 1990 год
Две трубы, 1990 год
Здание за деревьями, 1990 год
Опора высоковольтной линии, 1990 год
Из «Лагерной серии», 1990 год. Выставка «На турнике» с этой фотографией.
Из «Лагерной серии», 1990 год
Дачно-снежный, 1994 год
Дачно-снежный, 1994 год
Дачно-снежный, 1994 год
Из серии «Юбилей-95», 9 мая 1995
Из серии «Юбилей-95», 1995 год
Из серии «Юбилей-95», 9 мая 1995
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 год
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 год
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Из «Тихой серии». 1990 год.
Из «Тихой серии»
1990 - 1991
Лихошерст Евгений
Мост. 1990 год.
Мост
1990 год
Лихошерст Евгений
Две трубы. 1990 год.
Две трубы
1990 год
Лихошерст Евгений
Здание за деревьями. 1990 год.
Здание за деревьями
1990 год
Лихошерст Евгений
Опора высоковольтной линии. 1990 год.
Опора высоковольтной линии
1990 год
Лихошерст Евгений
Из «Лагерной серии». 1990 год.
Из «Лагерной серии»
1990 год
Лихошерст Евгений
Из «Лагерной серии». 1990 год.
Из «Лагерной серии»
1990 год
Лихошерст Евгений
Дачно-снежный. 1994 год.
Дачно-снежный
1994 год
Лихошерст Евгений
Дачно-снежный. 1994 год.
Дачно-снежный
1994 год
Лихошерст Евгений
Дачно-снежный. 1994 год.
Дачно-снежный
1994 год
Лихошерст Евгений
Из серии «Юбилей-95». 9 мая 1995.
Из серии «Юбилей-95»
9 мая 1995
Лихошерст Евгений
Из серии «Юбилей-95». 9 мая 1995.
Из серии «Юбилей-95»
1995 год
Лихошерст Евгений
Из серии «Юбилей-95». 9 мая 1995.
Из серии «Юбилей-95»
9 мая 1995
Лихошерст Евгений
1/22
Вы посмотрели выставку «Прямота и метафизика. Фотограф Евгений Лихошерст»
Вам понравилось?
4 Да 2 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие выставки
На фоне стальных кораблей
Каждый корабль рассказывает свою уникальную историю от рождения и первого отплытия до таинственных путешествий и последней стоянки.
Нарьян-Мар
Изобретение, наделавшее много шуму
Разговоры на кухне
Секретные, откровенные, душевные, интеллектуальные, исторические.
Семейная память
Семейные фотоархивы, семейная память – одна из неотъемлемых жизненных основ, без которых история не может состояться во всей своей честности. Память большой страны слагается из частных историй. Каждый солдат и каждая судьба не забываются до тех пор, пока новые поколения помнят о подвигах своих предков. Самое главное сохранение памяти – это когда она живет и передается в семьях.
«Аэрофлот»
Первый регулярный воздушный маршрут в Советской России был запущен в 1922 году русско-германским обществом воздушных сообщений «Дерулюфт». Самолеты курсировали между Москвой и Кенигсбергом. 9 февраля 1923 года были приняты постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота» и в марте этого же года создано Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». 15 июля 1923 года открылась регулярная внутренняя линия «Москва — Нижний Новгород». Парк первых самолетов состоял из голландских «Фоккеров». «Добролет» являлся акционерным обществом. Средства, зарабатываемые от продажи акций, шли на массовое производство отечественных самолетов. В самых первых рекламных кампаниях принимали участие Владимир Маяковский и Александр Родченко. 25 марта 1932 года всему Гражданскому воздушному флоту СССР было присвоено сокращенное наименование «Аэрофлот». К 1941 году по протяженности воздушных линий страна занимала 1 место в мире (146 тысяч километров). А в 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 миллионов пассажиров. Во времена СССР авиапарк компании почти полностью состоял из судов советского производства: Ту, Ил, Ан, эксплуатировались также сотни вертолетов и грузовых самолетов. После распада Советского Союза авиакомпания была преобразована в АООТ «Аэрофлот – российские международные авиалинии» (с 2000 года – «Аэрофлот – российские авиалинии»).
Гастроном
Лучшие фотографии гастрономов СССР.
Блокнот одного актера
Фотоэтюды актера Юрия Корвина-Круковского (1862-1935). Фотоальбом-блокнот был подарен режиссеру Сергею Юткевичу после завершения съемок фильма «Счастливая улица» («Златые горы»), в котором Корвин-Круковский сыграл роль Крутилова.
СССР в 1923 году
Будни молодого советского государства в год окончательного завершения Гражданской войны, продолжения НЭПа, создания ОГПУ и утверждения первого герба СССР.
Прямота и метафизика. Фотограф Евгений Лихошерст
Звезда чебоксарской фотографии, в 1984–1991 годах – руководитель знаменитого фотоклуба «Ракурс», Евгений Лихошерст был одним из самых ярких авторов российской фотографии перестройки и 90-х. Он предпочитал работать сериями, исследуя каждое явление в разных обстоятельствах места и времени.